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Spécial flottes d'entreprise / Yves Maroselli

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Maroselli, Yves

Aussi pratiques que les SUV mais plus sobres grâce à leur surface frontale réduite, les breaks ont des arguments à faire valoir. Les luxueuses navettes de transport de personnes filent en silence et sans émissions grâce à la propulsion électrique. Pour accéder aux centres-villes, les professionnels doivent se convertir au zéro émission. Une mutation rendue possible grâce à l'offre renouvelée des constructeurs. En équipant certains de leurs modèles de motorisations GPL, Renault et Dacia donnent un nouvel attrait à ce carburant plus économique et moins polluant que l'essence. Sommaire. Les breaks font de la résistance. Vans: la ouate et les watts. Des utilitaires très urbains. Le retour du GPL

Voir le numéro de la revue «Le Point, 2513, 22/10/2020»

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